Im Verlauf der Motoren- entwicklung sind viele Bauarten entstanden. Diese konstruktive Vielfalt ist das Ergebnis komplexer Zusammenhänge von Zielvorgaben, Randbedingungen und anderen Einflüssen. Da heute nur noch einfachwirkende Motoren mit Kurbeltrieb und Ventil- steuerung - nach dem Vier- oder Zweitaktprinzip arbeitend - gebaut werden, stellen wir Ihnen auf den folgenden Seiten einige kuriose Motorkonzepte, die sich nicht durchgesetzt haben, vor !

Wassergekühlter Viertakt-Dieselmotor in 6 x 7 = 42 Zylinder- Sternreihen- Bauart, Baujahr 1976  

Lassen Sie sich also von der hohen Kunst der Motoren- und Fahrzeug entwicklung, die zahlreiche Ingenieure in den vergangenen 100 Jahren demonstrierten, beeindrucken !