Zylinderkopfinstandsetzung:    Die Zylinderkopfinstandsetzung ist ein wichtiger Bestandteil der zeitwertgerechten Reparatur. Der Vorteil gegenüber einem neuen Zylinderkopf besteht nicht nur im Preis sondern vor allem darin, dass der Zylinderkopf im Austausch vollständig mit Nockenwellen, Lagern (je nach Bauart), Ventilen und Führungen etc. ausgerüstet und fertig für die Montage am Motorblock ist. 

Instandsetzungsprozeß:
Der Zylinderkopf wird auf Risse geprüft und anschließend geplant. Die Ventilführungen werden vermessen und ggf. erneuert. Die Ventile werden geschliffen und ggf. erneuert. Die Ventilsitze werden gefräst. Alle Ventilsätze werden auf Dichtheit überprüft und mit neuen Ventilschaftabdichtungen versehen. Zur Einhaltung der exakten Steuerzeiten werden alle Nockenwellen auf Verschleiß geprüft und ggf. nachgeschliffen oder erneuert. weiter...

Eine besondere Leistung bieten wir Besitzern von Oldtimern die Umstellung auf bleifreies Benzin an. Hierbei werden maßgeblich die Ventilsitze geändert. weiter ...